¿Solución de problemas de la bomba de agua DC de 48V?

Jul 26, 2025 Dejar un mensaje

Método/pasos

1/5
La velocidad del impulsor es baja y el elevador no se puede lograr: cuando compramos una bomba sumergible por primera vez, a menudo la probamos, pero durante el juicio, encontraremos que la elevación real no alcanza la elevación estándar y la velocidad del impulsor también es muy baja. En este caso, no se asuste. Puede ser que el cableado sea incorrecto. Se recomienda cambiar el cable vivo. También puede ser que la bomba sumergible sea inferior y la elevación no se puede lograr. Por lo tanto, se recomienda comprar productos de alta calidad.

 

2/5
La bomba sumergible tiene descarga de agua débil y flujo pequeño: saque la bomba sumergible y verifique que el rotor gire de manera flexible y el rotor pueda girar cuando se enciende. Después de desmontar la bomba de agua y la verificación, se descubrió que el eje del extremo inferior y el rodamiento de la bomba sumergible estaban sueltas, y el rotor se movía hacia abajo, por lo que el rotor giraba débilmente y la potencia de salida era pequeña. Use juntas apropiadas para rellenar entre el rotor y el rodamiento para mover el rotor hacia arriba, instalar la máquina de prueba y la falla se puede eliminar.

 

3/5
Después de encender, el impulsor no gira: si se encuentra que la bomba sumergible tiene un sonido de CA zumbido después de encender, el impulsor no gira. Corte la fuente de alimentación y gire el impulsor en la entrada de agua. Si no se puede girar, significa que el rotor está atascado. Si el impulsor se puede girar, pero no gira después de que se enciende la potencia, la causa de la falla puede ser que el rodamiento se usa severamente. Cuando se enciende la potencia, el magnetismo generado por el estator atrae el rotor y no puede girar. Reemplace el rodamiento y ensamble la bomba de agua nuevamente. El impulsor se puede girar de manera flexible y se elimina la falla.

 

4/5
Fuga de aceite: la fuga de aceite de la bomba sumergible es causada principalmente por el desgaste grave de la caja de sellado, lo que causa fugas de aceite en la cámara de aceite de la caja de sellado o un sellado deficiente en la caja de salida.

 

5/5
Fuga eléctrica: la fuga eléctrica es la falla más común de la bomba sumergible y uno de los factores más peligrosos que ponen en peligro la seguridad personal. Por lo tanto, se debe prestar especial atención. El fenómeno de la falla es que cuando el cuchillo está cerrado, el protector de fuga en la sala de distribución del transformador se disparará (será muy peligroso si no hay un protector de fuga, lo que hará que el motor se queme).