Uso y mantenimiento de bombas sumergibles.

Las bombas sumergibles suelen quemar el devanado del motor debido a la falta de agua en la piscina. En respuesta a esta situación, hoy se han recopilado varias medidas de protección para bombas sumergibles: protección contra escasez de agua, protección contra fugas del motor, protección contra fugas en la cámara de aceite, protección de la resistencia del aislamiento, protección contra el sobrecalentamiento del devanado, protección contra el sobrecalentamiento de los rodamientos, etc.
Prohibir el arranque anormal del voltaje de la fuente de alimentación
Debido a la gran longitud de las líneas de suministro de energía de bajo voltaje, es común que el voltaje al final de la línea sea demasiado bajo. Cuando la velocidad del motor de la bomba sumergible disminuye, el voltaje de fase está por debajo de 198 voltios y el voltaje de línea está por debajo de 342 voltios. El interruptor centrífugo de arranque se cerrará, lo que provocará que el devanado de arranque se electrifique y caliente durante mucho tiempo, e incluso queme el devanado y el condensador. Por el contrario, el alto voltaje puede provocar que el motor se sobrecaliente y queme los devanados. Por lo tanto, durante el funcionamiento de la bomba sumergible, el operador siempre debe observar el valor de la tensión de alimentación. Si el motor deja de funcionar, identifique la causa y solucione el problema.
Determinar la dirección correcta de rotación del motor.
Deberíamos averiguar el sentido de rotación del motor. En la actualidad, las bombas sumergibles de altura alta pueden producir agua durante la rotación hacia adelante y hacia atrás, pero la salida de agua durante la rotación inversa es pequeña, la corriente es alta y un tiempo de marcha atrás prolongado puede dañar el devanado del motor.
Requisitos de instalación y resistencia de aislamiento para cables de bombas sumergibles.
Al instalar bombas sumergibles, los cables deben quedar elevados y el cable de alimentación no debe ser demasiado largo. Al lanzar o levantar una bomba sumergible, no fuerce el cable para evitar romper el cable de alimentación. Cuando la bomba sumergible esté funcionando, no se hunda en el lodo, de lo contrario podría causar una mala disipación de calor del motor y quemar el devanado del motor. Durante la instalación, la resistencia de aislamiento del motor no debe ser inferior a 0.5 megaohmios.
Evite cambios frecuentes
No encienda y apague con frecuencia la bomba sumergible, ya que generará reflujo cuando la bomba eléctrica se detenga. Si se arranca inmediatamente, la carga del motor arrancará, provocando una corriente de arranque excesiva y que el devanado se queme. Debido a la alta corriente durante el arranque, un arranque frecuente también puede quemar el devanado del motor de la bomba sumergible.
Instalar protector de fugas
Protector de fugas, también conocido como protector de vida, su función se puede entender a partir de las tres palabras "protector de vida". Las bombas sumergibles funcionan bajo el agua y son propensas a sufrir fugas, lo que provoca pérdidas de energía e incluso accidentes por descargas eléctricas. Si se instala un protector de fugas, siempre que el valor de fuga de la bomba sumergible exceda el valor de corriente de funcionamiento del protector de fugas (generalmente no exceda los 30 miliamperios), el protector de fugas cortará el suministro de energía de la bomba sumergible para garantizar la seguridad. y evitar fugas y desperdicio de energía.
Prohibir la sobrecarga a largo plazo de bombas sumergibles.
Para evitar el funcionamiento por sobrecarga a largo plazo de las bombas sumergibles, no bombee agua con un alto contenido de arena en ningún momento y observe si se especifica el valor actual en la placa de identificación. Si se encuentra una corriente excesiva, se debe detener la inspección. Además, el tiempo de deshidratación de la bomba eléctrica no debe ser demasiado largo para evitar el sobrecalentamiento y quema del motor.
Presta atención al mantenimiento diario.
Revise el motor, si hay grietas en la cubierta inferior, daño o mal funcionamiento del anillo de sellado de goma, se debe reemplazar o reparar oportunamente para evitar que el agua se filtre dentro de la máquina.
Trate de evitar el arranque por bajo voltaje tanto como sea posible.
La tensión de alimentación no deberá diferir en un 10% de la tensión nominal. Un voltaje excesivo puede hacer que el motor se sobrecaliente y queme los devanados. Si el voltaje es demasiado bajo, la velocidad del motor disminuirá. Si no se puede alcanzar la velocidad nominal en un 70%, el interruptor centrífugo de arranque se cerrará, lo que provocará una electrificación prolongada, calentamiento e incluso quema del devanado y del condensador durante el devanado de arranque. No encienda y apague el motor con frecuencia, ya que habrá reflujo cuando la bomba eléctrica se detenga. Si se arranca inmediatamente, la carga del motor arrancará, provocando una corriente de arranque excesiva y que el devanado se queme.